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共享洗车加盟

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        近两年,自助洗车开始在各地兴起,广大车主迅速接受了身边的自助洗车服务。但与车主态度不同的是,门店并不容易接受自助洗车,很多门店可以接受机洗,但很难接受自助机洗。

        这与国内长期存在的洗车业态有关。国内门店的洗车业务90%是手洗,剩余10%是机洗,而自助洗车的占比更低。

        反观国际洗车大环境,欧美国家早已进入了机洗时代,北欧超过50%的洗车业务都是自助洗车。

        今年的环评,很多洗车店或者汽修店的洗车业务都面临着整改或者关门。国内洗车行业开始真正走向标准合规化。

        “在欧美,政府用环保律法约束汽车行业行为,这也促成了欧洲机洗业务的高度覆盖。国内以前并未对此做出明确标准,所以今年大范围的环保监管才会打的大部分洗车店措手不及,这其实也为行业敲响了警钟。”

        政府用律法约束的汽修行业的措施只会越来越规范。汽修店需要提前做好自身整改,尤其是洗车等与环保密切相关的业态,需要从产品结构、器材设备、操作等全方位着手改进。

        门店要方便又洗得快,有24小时自助洗车,车主通过微信扫描来洗车,不需要任何员工,一天可以洗100辆车;如果要洗得好车主又满意,自助洗车机可以代替两个洗车工对洗车进行后期补水清洗处理。

        在中国用机器完全代替人直接进入店面为车主服务是切实可行的。“因为我们的手机自助支付是全世界覆盖面最广的。在这方面,我们已经领先很多欧美国家甚至日本十几年的时间,这是一个不可忽视的优势。”

        通过自助手机支付,直接操作无人设备,连接自助系统和扫描系统,手机支付或者捆绑支付就能完成洗车过程。

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        去年全国热议的共享经济模式,不得不承认早发生的地方是在欧美发达国家,并经过这些国家一定程度的发展后才流入国内。可以简单地理解成同一个空间内,两者长期过着不同年代的生活,即经济上、生活条件上存在一定程度的时间差。比如美国上世纪五六十年代汽车开始普及,比我国整整早了四五十年。这也是自助洗车模式直至今日才进入我国市场的重要因素,是由当前的市场环境所决定的结果。

        我国汽车保有量连续五年保持百分之十以上的增长幅度,洗车压力将越来越大,而我国目前的自助洗车仍处于初步发展的阶段,具有很大的市场发展潜力。驾遇快洗自助洗车将在共享自助洗车行业中,为广大车主缓解洗车压力,包括距离成本、时间成本、金钱成本,共享洗车加盟找多来洗!

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